Σκαφος τζουρα

Ολοκληρωθηκε το σκαφος και φτιαχτηκε ενα βιντεο που αποτελειται απο διαφορα βιντεακια και φωτογραφιες και δειχνει ολα τα σταδια κατασκευης!
Να ευχαριστησω τον φιλο Γιωργο Γεωργαλα που το εφτιαξε!

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Κατασκευη σκαφους τζουρα μερος 2ον

Η δούγα

Στο σημειο της μεγαλυτερης καμπυλης του σκαφους πρεπει να μετρησουμε ποση ειναι η αποσταση αναμεσα στις δυο μεγαλες πλαινες δουγιες

Κατοπιν αφου ξερουμε των αριθμο απο δουγιες που θελουμε να εχει το σκαφος πχ 17
διαιρουμε αυτη την αποσταση με τις δουγιες και ετσι βρισκουμε ποσα χιλιοστα
θα ειναι καθε δουγα στο μεγαλυτερο της σημειο

Σε αυτο το σκαφος ειχα πλατος δουγας 13 mm
Πρεπει να συνυπολογισουμε και το συνολικο παχος των φιλετων!
Ετσι πλανιζουμε τη δουγα προσεχοντας να φτασουμε στο επιθυμητο πλατος!

Η κόλα
Η κολα που χρησιμοποιησα ειναι ψαρόκολα! Την βαζω σε ενα δοχειο με λιγο νερο
να μαλακωσει και μετα την ζεσταινω βαζοντας το δοχειο της ψαροκολας
σε ενα αλλο δοχειο με νερο (μπεν μαρι) Κατοπιν καλο ανακατεμα μεχρι να λυωσει η κολα!
Η θερμοκρασια δεν πρεπει να ξεπερασει τους 65-70 βαθμους γιατι χαλαει η κολα!



Πηρα ενα σιδερο μοντελισμου το οποιο ηταν παρα πολυ βολικο!
Στην αρχη ειχα προβλημα με το σιδερο γιατι το ειχα σε υψηλη θερμοκρασια
Αυτο που θελουμε με το σιδερο ειναι η ψαροκολα που ειναι αναμεσα στις δουγιες και
εχει κρυωσει να την ζεστανουμε ωστε να πετυχουμε καλη κοληση
Αυτο γινεται με το σιδερο περιπου στους 100 βαθμους ισως και πιο λιγο!


Προοδος κατασκευης





Αφου ολοκληρωθουν οι δουγιες θα κολησουμε τις μεγαλες πλαινες!
Εχει γινει η καμπυλωση και θα ακολουθησει το πλανισμα!


Κοληση της πλαινης δουγας!



Το σκαφος χωρις την κολαντζα!








Ειχα ακουσει οτι χαραζουν τις δουγιες και βαζουν φιλετα
αλλα δεν ειχα δει πουθενα πως γινεται!
Εκανα καποιες δοκιμες και πηρα την μεγαλη αποφαση να χαραξω!


Συνεχιζεται.........!

ΥΣ Να ευχαριστησω τον φιλο μου Βαγγελη Ανδρονη που με βοηθησε σε ολη αυτη την κατασκευη μεταδιδοντας την δικη του εμπειρια!

Κατασκευη σκαφους τζουρα με δουγιες

Ξεκινησα να φτιαξω το πρωτο μου σκαφος με δουγιες!
Ειχα δει καποια πραγματα στο εργαστηριο του Χρηστου Βουλαδακη και ειχα διαβασει
το αρθρο των Αφων Κουκουριγκου που με βοηθησε παρα πολυ
http://www.lutherie.gr/sb/sbco1.htm

Ξεκινησα φτιαχνοντας πρωτα τον τακο απο φλαμουρι!

Το διαμορφωσα στην αρχη με τροχο για ξυλο!


Κατοπιν με ρασπα



Και τελειωσα με πολυ ψιλη ρασπα!



Συσκευη με λαμπα που λυγιζω τις δουγιες



Στην αρχη ειχα απωλειες αλλα μετα απο λιγο σταματησα να σπαω δουγιες!

Εδω φαινεται μια δουγα που ειναι στο ξεκινημα να σπασει!
Μπορουμε να κολησουμε με κυανοακριλικη κολα τυπου logo
και να το τριψουμε και να μην φαινεται

Επισης στο πλανισμα μεχρι να τις στρωσω καταφερνα και τις ετρωγα
παραπανω και εβγαιναν πιο λεπτες απο τα 13 χιλιοστα που ηθελα



Στην αρχη ξεκινησα καλα! Εφτιαξα την κεντρικη δουγα (δουγομανα) με αξονα συμμετριας
και κατοπιν κολαγα μια απο την μια πλευρα και μια απο την αλλη!
Στερεωνα με πινεζες αλουμινιου!


Στις πεντε πρωτες δουγιες ειχα φτασει σε αδιεξοδο!
Το καλουπι ηταν πολυ καμπυλωτο και εκανα και το λαθος στο σημειο της κολαντζας
να ξεκινησω καπως χαμηλα τις δουγιες και αυτες δεν παταγαν στο καλουπι!
Στεκοντουσαν στον αερα! Επρεπε να τις τρωω εσωτερικα στις ακρες με τετοιο τροπο ωστε
η δουγα να αγκαλιαζει το καλουπι και κατοπιν τις ετρωγα εξωτερικα!



Χαλασα οτι ειχα φτιαξει και λογω ελλειψης ξυλου εφτιαξα το σκαφος
με δουγες απο καρυδια και κελεμπεκι




Μπορειτε να δειτε τη διαφορα με το προηγουμενο ποσο ωραια πλεον καμπυλωνει η δουγα!



Η συνεχεια τις επομενες μερες